El Gobierno aseguró que la denominada Ley de Empresas de Aplicaciones de Transporte (Ley Uber) podría entrar en vigor antes del término del mandato del presidente Gabriel Boric, el 11 de marzo de 2026, pese a un retraso provocado por problemas tecnológicos.
El desfase se originó tras el término anticipado del contrato con la empresa Concordia Ediciones SpA, encargada de desarrollar la plataforma informática necesaria para aplicar la ley. Este sistema es clave, ya que debe contener el registro único de empresas, conductores y vehículos, además de resguardar datos sensibles de pasajeros y viajes.
El ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, explicó que la empresa no cumplía con los estándares exigidos de ciberseguridad y manejo de datos, por lo que se decidió poner fin al contrato. Actualmente, el proceso para contratar a un nuevo proveedor ya está en marcha y se espera que el registro comience a operar durante el verano.
Desde el Ejecutivo recalcaron que la regulación se construyó con amplios acuerdos y contempla plazos razonables para que los conductores se adapten, tanto en licencias profesionales como en requisitos de los vehículos.
En tanto, el gerente general de Uber en Chile, Federico Prada, expresó preocupación por las condiciones actuales para implementar la ley, señalando que aún existen deficiencias en el reglamento y en la plataforma tecnológica, aunque reafirmó la disposición de la empresa a colaborar.
Cabe recordar que la Ley Uber fue promulgada en abril de 2023 y que su reglamento fue aprobado por Contraloría a comienzos de 2025. Solo restaba su publicación en el Diario Oficial, proceso que se vio interrumpido tras el quiebre del contrato el 1 de octubre, obligando al Gobierno a trabajar contra el tiempo para concretar su entrada en vigencia.
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