{"id":92110,"date":"2025-06-17T00:00:09","date_gmt":"2025-06-17T03:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/?p=92110"},"modified":"2025-06-16T20:57:26","modified_gmt":"2025-06-16T23:57:26","slug":"diputada-sofia-cid-denuncia-abandono-de-las-carreteras-del-norte-y-exige-mayor-inversion-en-seguridad-vial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/?p=92110","title":{"rendered":"Diputada Sof\u00eda Cid denuncia abandono de las carreteras del norte y exige mayor inversi\u00f3n en seguridad vial"},"content":{"rendered":"

La parlamentaria por Atacama critic\u00f3 la falta de infraestructura segura entre La Serena y Antofagasta, acusando escasa fiscalizaci\u00f3n, tecnolog\u00edas obsoletas y vulnerabilidad frente al crimen organizado.<\/strong><\/p>\n

Durante una sesi\u00f3n reciente en la C\u00e1mara de Diputadas y Diputados, la parlamentaria por la Regi\u00f3n de Atacama, Sof\u00eda Cid (Partido Republicano), cuestion\u00f3 la escasa atenci\u00f3n que han recibido hist\u00f3ricamente las rutas del norte del pa\u00eds en materia de conectividad y seguridad. \u201cVeo mucha preocupaci\u00f3n por las carreteras hacia el sur, pero no por las carreteras hacia el norte\u201d, afirm\u00f3 en su intervenci\u00f3n.<\/p>\n

Cid apunt\u00f3 directamente a la falta de autopistas modernas entre La Serena y Caldera, se\u00f1alando que solo existe una doble v\u00eda con graves deficiencias en tecnolog\u00eda y seguridad. \u201cPese a los aportes que las regiones del norte hacen al pa\u00eds, principalmente a trav\u00e9s de la miner\u00eda, las inversiones p\u00fablicas siguen concentradas en la zona central y sur\u201d, acus\u00f3, dirigiendo un llamado a la ministra de Obras P\u00fablicas para revertir esta situaci\u00f3n.<\/p>\n

La diputada indic\u00f3 que se ha reunido en diversas ocasiones con el Director de Concesiones del MOP para abordar la problem\u00e1tica, pero sin avances concretos. Uno de los puntos m\u00e1s cr\u00edticos, detall\u00f3, es la ineficacia del sistema de c\u00e1maras instaladas en los peajes del tramo concesionado entre La Serena y Caldera, que no permiten identificar rostros ni patentes, y cuyos registros no est\u00e1n disponibles con la rapidez que requieren las polic\u00edas.<\/p>\n

Cid plante\u00f3 replicar el modelo implementado en la Ruta 5 Sur, donde las c\u00e1maras entre Collipulli y R\u00edo Bueno est\u00e1n conectadas directamente con la Central de Comunicaciones de Carabineros, lo que ha fortalecido la persecuci\u00f3n del delito. \u201cSomos una regi\u00f3n de paso para el narcotr\u00e1fico y el robo de veh\u00edculos. No podemos seguir sin herramientas eficaces. Este sistema debe estar conectado con las polic\u00edas, no con las concesionarias\u201d, sostuvo.<\/p>\n

En su discurso, exigi\u00f3 instalar c\u00e1maras de seguridad con conexi\u00f3n en l\u00ednea, controles biom\u00e9tricos y software de vigilancia inteligente en puntos estrat\u00e9gicos como el kil\u00f3metro 1000 en Cha\u00f1aral, Piedra Colgada, San Pedro, Vallenar, Caldera, Freirina y Huasco.<\/p>\n

Actualmente, los tramos La Serena\u2013Vallenar y Vallenar\u2013Caldera de la Ruta 5 Norte est\u00e1n concesionados a las sociedades Ruta del Algarrobo S.A. y Valles del Desierto S.A., respectivamente. La diputada ya hab\u00eda oficiado al MOP y al Subsecretario del Interior a trav\u00e9s de los oficios N\u00b060004 y N\u00b060005 para solicitar mejoras en la seguridad vial.<\/p>\n

Cid record\u00f3 que el Presupuesto 2024 contempla una glosa espec\u00edfica para modificar contratos en funci\u00f3n de la seguridad p\u00fablica, por lo que, a su juicio, no existen trabas legales ni financieras para implementar las medidas.<\/p>\n

Finalmente, reafirm\u00f3 su apoyo al proyecto legislativo que busca mejorar la infraestructura vial, pero subray\u00f3 que \u201ces fundamental no olvidar a las regiones del norte, donde tambi\u00e9n se vive el impacto del crimen y la inseguridad en las rutas\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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