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Un nuevo paso sum\u00f3 el proceso de licitaci\u00f3n del proyecto Red Aeroportuaria Norte, que incluye la Segunda Concesi\u00f3n del Aeropuerto Desierto de Atacama, en Caldera, y la Tercera Concesi\u00f3n del Aeropuerto Andr\u00e9s Sabella, en Antofagasta, con la apertura de la oferta econ\u00f3mica.<\/p>\n
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El consorcio Sacyr-Cointer present\u00f3 una oferta de Ingresos totales de la concesi\u00f3n (ITC) por UF 4.300.000 para esta concesi\u00f3n que triplicar\u00e1 la superficie de ambas terminales, implementar\u00e1 nuevos puentes de embarque y aumentar\u00e1 estacionamientos, mejorando de esta manera la calidad de servicio.<\/p>\n
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La ministra de Obras P\u00fablicas, Jessica L\u00f3pez, destac\u00f3 que \u201cseguimos avanzando en la licitaci\u00f3n de la concesi\u00f3n de la Red Aeroportuaria Norte, que representar\u00e1 una inversi\u00f3n cercana a los 316 millones de d\u00f3lares, que se traducir\u00e1n en un conjunto de nuevas obras y tecnolog\u00edas que permitir\u00e1n aumentar y mejorar la capacidad de atenci\u00f3n de todas las personas que utilizan los aeropuertos de Atacama y Antofagasta con una mayor comodidad, seguridad y un mejor servicio. Esperamos poder adjudicar estas obras a fines de este a\u00f1o y comenzar la construcci\u00f3n de las obras en 2027, para as\u00ed entrar en operaci\u00f3n durante 2030\u201d.<\/p>\n
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El Director General de Concesiones, Juan Manuel S\u00e1nchez, destac\u00f3 que esta obra implica \u201cdotar de nueva infraestructura a dos aeropuertos regionales altamente demandados. En 2023, el Aeropuerto Desierto de Atacama registr\u00f3 723.000 pasajeros, mientras que Andr\u00e9s Sabella alcanz\u00f3 2.315.000 pasajeros, convirtiendo a este \u00faltimo recinto como el que m\u00e1s flujo tienes despu\u00e9s del Aeropuerto de Santiago\u201d.<\/p>\n
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Aeropuerto de Atacama <\/strong><\/p>\n <\/p>\n Las nuevas obras del Aeropuerto de Atacama consideran aumentar la superficie de la terminal de pasajeros, que hoy cuenta con 2.952 m2<\/sup> y adicionar\u00e1 15.322 m2<\/sup>, alcanzando 18.274 m2<\/sup>. Esto implica quintuplicar el tama\u00f1o del recinto.<\/p>\n <\/p>\n El proyecto tambi\u00e9n incluye la incorporaci\u00f3n de cuatro puentes de embarque, ya que actualmente el recinto no opera con este sistema. Asimismo, se sumar\u00e1n 161 nuevos estacionamientos vehiculares, creciendo de los actuales 182 a 343 estacionamientos, en tanto, los estacionamientos para aeronaves comerciales crecer\u00e1n de tres a cinco.<\/p>\n <\/p>\n Para facilitar la atenci\u00f3n de pasajeros se dispondr\u00e1 de 10 t\u00f3tems de autochequeo (hoy existen 2), 16 counters de chequeo tradicional (hoy existen 10), cuatro puestos de AVSEC (seguridad aeroportuaria), cuatro puestos de control de la PDI, tres cintas de retiro de equipajes y un puesto de control de SAG\/Aduanas para vuelos internacionales.<\/p>\n <\/p>\n Aeropuerto Andr\u00e9s Sabella<\/strong><\/p>\n <\/p>\n En el caso del Aeropuerto Andr\u00e9s Sabella, de Antofagasta, la superficie actual es de 10.192 m2<\/sup> y se incrementar\u00e1 en 21.230 m2<\/sup>, totalizando 31.422 m2<\/sup>, lo que implica un crecimiento del orden de 208%. En tanto, se suman 281 nuevos estacionamientos vehiculares, aumentar\u00e1n de 572 a 853 estacionamientos. Los estacionamientos para aeronaves comerciales crecen de 8 a 10.<\/p>\n <\/p>\n El aeropuerto tambi\u00e9n dispondr\u00e1 de cinco nuevos puentes de embarque (totalizando 9, hoy existen cuatro), 10 t\u00f3tems de chequeo autom\u00e1tico (hoy existen 7), 26 counter tradicionales (hoy existen 25), cinco puestos de control AVSEC (hoy existen 2), seis puestos de control de PDI (hoy existen 2), un puesto de control de SAG\/Aduana (en la actualidad no existe) y cinco cintas de retiro de equipajes (hoy existen 2).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un nuevo paso sum\u00f3 el proceso de licitaci\u00f3n del proyecto Red Aeroportuaria Norte, que incluye la Segunda Concesi\u00f3n del Aeropuerto Desierto de Atacama, en… <\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":83716,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-83715","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-atacama"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/83715","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=83715"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/83715\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":83717,"href":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/83715\/revisions\/83717"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/83716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=83715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=83715"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=83715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}