{"id":82155,"date":"2024-05-30T00:17:52","date_gmt":"2024-05-30T03:17:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/?p=82155"},"modified":"2024-05-29T22:19:58","modified_gmt":"2024-05-30T01:19:58","slug":"ruta-costera-unira-las-regiones-de-atacama-y-coquimbo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/?p=82155","title":{"rendered":"Ruta Costera unir\u00e1 las regiones de Atacama y Coquimbo"},"content":{"rendered":"
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Incluir\u00e1 Paso de Fauna Silvestre, innovadora alternativa de conectividad ecol\u00f3gica en el pa\u00eds<\/h2>\n<\/div>\n<\/header>\n<\/div>\n<\/div>\n
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El MOP Atacama a trav\u00e9s de su Direcci\u00f3n Regional de Vialidad confirm\u00f3 el pr\u00f3ximo inicio del anhelado proyecto que conectar\u00e1 la costa del sector sur de la Regi\u00f3n de Atacama por las comunas de Freirina y Huasco. El proyecto que se iniciar\u00eda a comienzos del 2025, contempla la construcci\u00f3n y pavimentaci\u00f3n de aproximadamente 101 Km del eje principal en un sector que hoy no existe conectividad.<\/p>\n

El Seremi de Obras P\u00fablicas, Mauricio Guaita Juantok indic\u00f3, \u201cla inversi\u00f3n total de la iniciativa alcanza los 120 mil millones de pesos, lo que significa una inversi\u00f3n p\u00fablica hist\u00f3rica para la Regi\u00f3n de Atacama. Adem\u00e1s, este importante y esperado proyecto viene acompa\u00f1ado con herramientas complementarias e innovadoras en nuestro pa\u00eds, como es el caso de la construcci\u00f3n de \u201cun Paso Ecol\u00f3gico de uso exclusivo de fauna silvestre\u201d al sur del sector de Los Bronces, el primero en la Regi\u00f3n de Atacama, el cual permitir\u00e1, entre otras cosas, mitigar los efectos de la fragmentaci\u00f3n del h\u00e1bitat de los grandes mam\u00edferos existentes en el \u00e1rea de influencia del proyecto. A esto se suma la construcci\u00f3n de un puente en la Quebrada de Cha\u00f1aral\u201d.<\/p>\n

Guaita agreg\u00f3, \u201ccon la construcci\u00f3n de esta anhelada ruta, se consolidar\u00e1n los accesos a caletas como Puerto Huasco, Los Bronces, Pe\u00f1a Blanca, El Sue\u00f1o, La Reina, Los Burros Sur, Caleta Cha\u00f1aral de Aceituno, entre otras, lo que significar\u00e1 potenciar el desarrollo tur\u00edstico y econ\u00f3mico de estos sectores\u201d.<\/p>\n

\u201cSobre el \u201cPaso de Fauna Silvestre\u201d, es importante explicar que estos eco ductos o puentes verdes, son una pr\u00e1ctica de conservaci\u00f3n muy utilizada en otros pa\u00edses como Austria, B\u00e9lgica, Espa\u00f1a, Jap\u00f3n, Kenia, Australia y Canad\u00e1, los cuales permiten las conexiones entre h\u00e1bitats adyacentes a una obra lineal como carreteras o autopistas, principalmente para evitar las colisiones fauna \u2013 veh\u00edculos y combatir la fragmentaci\u00f3n del h\u00e1bitat. Es muy importante que al momento de su construcci\u00f3n, la vegetaci\u00f3n de su superficie sea similar a los h\u00e1bitats de los alrededores, adem\u00e1s deben construirse de tal manera que se proteja a los animales de los ruidos e incomodidades que produce el paso de los autos por la carretera\u201d, explic\u00f3 el Seremi MOP.<\/p>\n

\u201cEste tipo de obras son un desaf\u00edo para el pa\u00eds, construir y llevar a cabo alternativas para proteger la fauna silvestre y conectar h\u00e1bitats y ecosistemas que lamentablemente se ven afectados por la construcci\u00f3n y urbanizaci\u00f3n de grandes extensiones de terreno, todo esto, con el objetivo de disminuir la mortalidad de la fauna por atropellos y as\u00ed contribuir a mantener el ecosistema y la biodiversidad convirti\u00e9ndose en una excelente alternativa para la conectividad ecol\u00f3gica en carreteras\u201d puntualiz\u00f3 Guaita.<\/p>\n

Sobre los detalles t\u00e9cnicos de este importante proyecto de Ruta Costera, el Director Regional de Vialidad Jorge Guti\u00e9rrez indic\u00f3, \u201cdada la magnitud de la inversi\u00f3n de las obras, el proyecto se ejecutar\u00e1 en cuatro tramos, siendo el tramo inicial el comprendido entre el acceso sur a la Caleta Cha\u00f1aral de Aceituno, hasta el l\u00edmite regional con la Regi\u00f3n de Coquimbo. Los tramos faltantes se proyectan que inicien su ejecuci\u00f3n en el a\u00f1o 2026, a la espera de la gesti\u00f3n de expropiaciones que se ir\u00e1n desarrollando en forma paralela\u201d.<\/p>\n

Sobre la iniciativa que se implementar\u00e1 en este importante proyecto, Guti\u00e9rrez se\u00f1al\u00f3, \u201cla construcci\u00f3n de este Paso de Fauna podr\u00eda ser una soluci\u00f3n viable, cuyo \u00e9xito ya se ha demostrado en otros pa\u00edses con trayectoria en estudios de ecolog\u00eda de carreteras, y en nuestro caso podr\u00edamos favorecer el desplazamiento de animales aut\u00f3ctonos de nuestra zona, como guanacos y zorros que son los que habitualmente se ven m\u00e1s afectados\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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