{"id":77424,"date":"2023-12-11T00:26:55","date_gmt":"2023-12-11T04:26:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/?p=77424"},"modified":"2023-12-10T21:28:03","modified_gmt":"2023-12-11T01:28:03","slug":"diputado-mulet-postergar-la-entrada-en-vigencia-de-la-ley-uber-seria-dejar-entrar-a-grandes-corporaciones-para-desplazar-a-emprendedores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/?p=77424","title":{"rendered":"Diputado Mulet: \u201cPostergar la entrada en vigencia de la Ley Uber ser\u00eda dejar entrar a grandes corporaciones para desplazar a emprendedores\u201d"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><i><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0\u201cEn ning\u00fan caso estoy por postergar la entrada en vigencia de la ley ni de su reglamento<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d. De esta forma manifest\u00f3 el Diputado Regionalista Verde, Jaime Mulet, al rechazo de la petici\u00f3n de algunos sectores de la oposici\u00f3n de postergar la entrada en vigencia de la llamada Ley Uber, encargada de regular a las empresas de aplicaciones de transporte.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El parlamentario regionalista verde asegur\u00f3 que \u201c<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">hay algunos grupos que han postergado la regulaci\u00f3n de los Uber por m\u00e1s de 10 a\u00f1os, ya que les interesa un mercado libre, abierto, donde han ido desapareciendo los taxis y muchos chilenos y chilenas se han ido comiendo sus ahorros coloc\u00e1ndolos, muchas veces, en un veh\u00edculo cuando quedan cesantes y que, en definitiva, alimentan una corporaci\u00f3n internacional como Uber<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d, dijo Mulet, agregando que \u201c<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">despu\u00e9s no tienen ni siquiera capacidad para recuperar su veh\u00edculo<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s, Mulet se\u00f1al\u00f3: \u201c<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">El camino en esto es la senda de un oligopolio. Las empresas que est\u00e1n detr\u00e1s de esta petici\u00f3n, buscan incorporar grandes flotas que ya operan en Chile, incluso hay flotas que hay dudas en el origen de su capital donde, obviamente, no son emprendedores, no son personas que tienen su veh\u00edculo, sino que son trabajadores de una corporaci\u00f3n que busca hacer desaparecer a los taxis para despu\u00e9s manejar los precios\u201d<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">, dijo Mulet. \u201c<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Eso ha ocurrido en otros lugares del mundo, por eso que esta regulaci\u00f3n que tiene la ley Uber debe implementarse lo antes posible<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d, a\u00f1adi\u00f3 el parlamentario.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cerrando, Mulet agreg\u00f3 de forma enf\u00e1tica que \u201c<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">lo que quieren es dejar entrar grandes corporaciones para desplazar a emprendedores, ya sea autos particulares, uber o taxistas, y yo defiendo a los peque\u00f1os emprendedores\u201d<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">, dijo.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; &nbsp; \u00a0\u201cEn ning\u00fan caso estoy por postergar la entrada en vigencia de la ley ni de su reglamento\u201d. 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