{"id":74725,"date":"2023-09-05T00:30:43","date_gmt":"2023-09-05T04:30:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/?p=74725"},"modified":"2023-09-04T17:32:42","modified_gmt":"2023-09-04T21:32:42","slug":"con-exito-finalizo-el-estudio-de-ingenieria-de-la-construccion-ruta-costera-entre-huasco-y-el-limite-con-la-region-de-coquimbo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/?p=74725","title":{"rendered":"Con \u00e9xito finaliz\u00f3 el Estudio de Ingenier\u00eda de la Construcci\u00f3n Ruta Costera entre Huasco y el l\u00edmite con la Regi\u00f3n de Coquimbo"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>El objetivo de la consultor\u00eda fue elaborar un estudio de ingenier\u00eda, en el que se dise\u00f1\u00f3 un tramo importante e inexistente de la ruta costera, el cual con su construcci\u00f3n consolidar\u00e1 esta integraci\u00f3n, disponiendo as\u00ed de una ruta alternativa a la Ruta 5<\/em>.<\/p>\n<p>Hasta Caleta Cha\u00f1aral de Aceituno lleg\u00f3 el Seremi Mauricio Guaita Juantok, para encabezar\u00a0 la Ceremonia de Cierre de la Consulta Ind\u00edgena \u201cEstudio de Ingenier\u00eda de la Construcci\u00f3n Ruta Costera, Sector: L\u00edmite IV Regi\u00f3n &#8211; Huasco, Provincia de Huasco en la Regi\u00f3n de Atacama, llevada a cabo por el Ministerio de Obras P\u00fablicas a trav\u00e9s de su Direcci\u00f3n Regional de Vialidad, donde se hizo entrega del expediente del proceso, el cual contiene los verificadores de las actividades realizadas con tal de presentar una consulta que se enmarque en los est\u00e1ndares de la buena fe y la transparencia con las comunidades ind\u00edgenas.<\/p>\n<p>La Direcci\u00f3n Regional de Vialidad, ha trabajado incansablemente en desarrollar proyectos que consoliden la integraci\u00f3n regional e interregional potenciando nuestro borde costero en la Regi\u00f3n de Atacama, creando infraestructura que une territorios y caminos que conecten a las comunidades ubicadas en las zonas m\u00e1s aisladas, adem\u00e1s de acortar tiempos de traslados, entre otros beneficios.<\/p>\n<p>Es importante destacar que en la consulta participaron las Comunidades Ind\u00edgenas del sector, entre las que se encontraban la C.I Aymara de Caleta Mamani, C.I Diaguita Tierra y Mar, C.I Huasco Bajo y C.I Chipasse Ta Tatara. Antes de la incorporaci\u00f3n del pueblo chango a la ley ind\u00edgena, en Caleta Cha\u00f1aral de Aceituno exist\u00eda una agrupaci\u00f3n la cual tambi\u00e9n se incorpor\u00f3 al proceso de Consulta ind\u00edgena, denominada Agrupaci\u00f3n Cultural Changos descendientes del \u00faltimo constructor de Balsas de Cuero de Lobo.<\/p>\n<p>Posterior a la ceremonia el <strong>Seremi del MOP,\u00a0 Mauricio Guaita Juantok<\/strong>, indic\u00f3, <em>\u201cnos encontramos muy contentos en esta actividad de cierre, de lo que ha sido el proceso de consulta ind\u00edgena para el estudio de la ruta costera que va a unir lo que nos falta por el borde costero desde la Provincia de Huasco hacia la Regi\u00f3n de Coquimbo. Ha sido una jornada bastante interesante, donde hemos compartido con los dirigentes, con los propios participantes de este proceso, con los equipos de la consultora y de Vialidad del MOP\u201d.<\/em><\/p>\n<p><em>\u201cCon trabajos como \u00e9ste, reiteramos nuestro compromiso de hacer obras con sentido, es decir, escuchar lo que quieren las comunidades, los ciudadanos, que sientan el beneficio de obras que van a mejorar su calidad de vida, y por sobre todo, sentirse considerados al momento de dise\u00f1ar y construir. Deseamos que todo salga bien, relevando siempre la participaci\u00f3n efectiva de los ciudadanos y ciudadanas<\/em>\u201d, agreg\u00f3 <strong>el Seremi MOP<\/strong>.<\/p>\n<p>El <strong>Jefe de Ingenier\u00eda de la Direcci\u00f3n Regional de Vialidad del MOP y actualmente Inspector Fiscal del Estudio de la construcci\u00f3n de la Ruta Costera, Daniel Canihuante<\/strong>, se\u00f1al\u00f3, \u201c<em>el proyecto considera la construcci\u00f3n de la ruta costera entre Huasco y sector del Apolillado en el l\u00edmite con la IV regi\u00f3n, un sector donde no hay camino, por lo cual se considera la construcci\u00f3n en una longitud de 101 km aprox, que se piensa construir en concreto asf\u00e1ltico con un perfil transversal de 11 metros de ancho con una velocidad de operaci\u00f3n de 70 km\/hr. El estudio tambi\u00e9n considera un puente en la Quebrada de Cha\u00f1aral y la adaptaci\u00f3n de un paso de fauna superior en el sector de los bronces, que permitir\u00e1 el paso de los animales de una manera m\u00e1s amigable a como lo hacen en otras rutas del pa\u00eds. El dise\u00f1o tambi\u00e9n considera el acceso a las caletas y lugares poblados con un est\u00e1ndar de menor calidad pero que permitir\u00e1 mantener la conectividad de todos los sectores aleda\u00f1os a la ruta\u201d.<\/em><\/p>\n<p>El <strong>Presidente de la Comunidad Ind\u00edgena Changa Alvarez Hidalgo de la Caleta Cha\u00f1aral de Aceituno Felipe Rivera<\/strong>, indic\u00f3, <em>\u201cpara nosotros el t\u00e9rmino de la Consulta Ind\u00edgena, del dise\u00f1o del trazado de la ruta costera de Huasco al Apolillado, significa un tremendo avance en t\u00e9rminos de desarrollo, conectividad, integraci\u00f3n, de acceder a los centros de salud y realizar tr\u00e1mites en distintos centros urbanos. Adem\u00e1s tambi\u00e9n hacer valer nuestros derechos\u00a0 de participaci\u00f3n. Es un tremendo avance en materia de derecho a participar de las comunidades ind\u00edgenas, porque se generan proyectos pertinentes, o sea, del dise\u00f1o inicial que tuvimos al final con el que hoy contamos, ha sido notablemente mejor y pertinente en t\u00e9rminos de dise\u00f1o, se\u00f1al\u00e9ticas, cuidado con el medio ambiente, cuidado con la flora\u00a0 y fauna, por lo tanto es un proceso que debiese replicarse\u00a0 en distintos lugares y trazados de la ruta y esta nueva mirada de integrar a los pueblos en el dise\u00f1o de las pol\u00edticas y de las obras p\u00fablicas. Estamos tremendamente agradecidos por la disposici\u00f3n,\u00a0 no solamente de los funcionarios sino tambi\u00e9n de la comunidad, de aportar con ideas y propuestas que beneficien este proyecto\u201d.<\/em><\/p>\n<p><strong>La Ingeniero Civil de la Consultora\u00a0 Ingerop Chile SA<\/strong>, quien est\u00e1 a c<strong>argo de la coordinaci\u00f3n del estudio, Elsa Navas<\/strong> agreg\u00f3, <em>\u201ccomo lo dijeron anteriormente, este proyecto tambi\u00e9n contempla un paso de fauna superior y es primera vez que en Chile se har\u00eda algo as\u00ed, nosotros tenemos antecedentes de que en algunas Concesionarias se estaba analizando la posibilidad de incorporar esto, pero no ha llegado a t\u00e9rmino. Este ser\u00eda el primer dise\u00f1o en ingenier\u00eda a nivel nacional que lo incluir\u00eda, entonces para nosotros es s\u00faper relevante como consultora el participar de ello, y que quede un proyecto adecuado y correctamente desarrollado para que al momento de la construcci\u00f3n\u00a0 cumpla con todos los requisitos que hemos estado trabajando durante estos a\u00f1os\u201d.<\/em><\/p>\n<p>Para finalizar el <strong>Seremi MOP<\/strong>, se\u00f1al\u00f3, \u201c<em>como hemos mencionado anteriormente, con este tipo de proyectos buscamos consolidar la integraci\u00f3n regional e interregional por el borde costero del pa\u00eds, disminuyendo las brechas competitivas de los sectores productivos locales tales como la peque\u00f1a y mediana miner\u00eda, la pesca artesanal y peque\u00f1os agricultores, potenciando el desarrollo tur\u00edstico y la econom\u00eda de nuestra regi\u00f3n\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; El objetivo de la consultor\u00eda fue elaborar un estudio de ingenier\u00eda, en el que se dise\u00f1\u00f3 un tramo importante e inexistente de la ruta&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":74726,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"class_list":["post-74725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-portada-regional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/74725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=74725"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/74725\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":74727,"href":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/74725\/revisions\/74727"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/74726"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=74725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=74725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=74725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}