{"id":6964,"date":"2017-10-07T13:10:11","date_gmt":"2017-10-07T16:10:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/?p=6964"},"modified":"2017-10-07T13:10:11","modified_gmt":"2017-10-07T16:10:11","slug":"empresa-china-de-ferrocarriles-interesada-en-tren-rapido-santiago-copiapo-iquique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/?p=6964","title":{"rendered":"Empresa China de Ferrocarriles Interesada en Tren R\u00e1pido Santiago-Copiap\u00f3-Iquique"},"content":{"rendered":"

\"tren<\/a><\/p>\n

Como una muy buena noticia, y una oportunidad para el desarrollo de Atacama, calific\u00f3 el Secretario Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones, Roberto Campos, el inter\u00e9s por la construcci\u00f3n de un ferrocarril el\u00e9ctrico de alta velocidad, entre Santiago, Copiap\u00f3 e Iquique, manifestado por China Railway Construction, CRCC, una de las mayores empresas de construcci\u00f3n civil en el mundo, l\u00edder en tecnolog\u00eda de control de trenes de alta velocidad.<\/p>\n

Dicho inter\u00e9s fue comunicado por Chien Sun Yan, al diputado Hugo Guti\u00e9rrez, a Mario Rivas, ex Gobernador de Copiap\u00f3 y a los Consejeros Regionales Javier Castillo y Gabriel M\u00e1nquez, en una reuni\u00f3n verificada el lunes, en la Embajada de China en Santiago.<\/p>\n

Informaci\u00f3n detallada de esa reuni\u00f3n entregaron Mario Rivas y Javier Castillo, al SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones, a qui\u00e9n le solicitaron gestiones en el nivel que correspondan, para impulsar la iniciativa, toda vez que como manifestaron, el inter\u00e9s de la empresa china es real, al punto que est\u00e1 dispuesta a asumir el estudio econ\u00f3mico y de factibilidad, una vez que alguna instituci\u00f3n del Estado de Chile se lo solicite.<\/p>\n

Dicho inter\u00e9s se enmarca en el trabajo ya adelantado respecto a la construcci\u00f3n de un corredor bioce\u00e1nico ferroviario que conecte provincias del norte de Argentina con un puerto de aguas profundas en la provincia de Cha\u00f1aral, con el fin de exportar producci\u00f3n alimentaria, minera e industrial hacia la macrozona Asia-Pac\u00edfico.<\/p>\n

El proyecto consiste en una red ferroviaria el\u00e9ctrica de alta velocidad entre Santiago, o Valpara\u00edso, Copiap\u00f3 e Iquique, con un costo cercano a los diez millones de d\u00f3lares por kil\u00f3metro, y un plazo de construcci\u00f3n de aproximadamente cinco a\u00f1os.<\/p>\n

Una vez recibidos los antecedentes, el SEREMI de Transportes, Roberto Campos, coment\u00f3:\u00a0\u00abRecibimos con mucho inter\u00e9s estas ideas, que apuntan a que el desarrollo del pa\u00eds contemple mejores sistemas de transporte. Es importante que el pa\u00eds recupere la infraestructura y redes ferroviarias. Hoy en el mundo, el ferrocarril es uno de los sistemas m\u00e1s importantes para el transporte de carga y pasajeros\u00bb.<\/p>\n

A su turno, el ex Gobernador, Mario Rivas, se\u00f1al\u00f3: \u00abNuestro objetivo es que se instale una red ferroviaria en el pa\u00eds, y particularmente en el norte, puesto que eso ayudar\u00eda a una mayor integraci\u00f3n. Necesitamos de esta tecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n que puede aportar esta empresa china. Conocimos de su inter\u00e9s de participar en el estudio econ\u00f3mico de esta red ferroviaria el\u00e9ctrica de alta velocidad, y les adelanto que ellos lo ven como altamente factible\u00bb.<\/p>\n

El Consejero Regional, Javier Castillo, concluy\u00f3: \u00abEl Consejo Regional recibi\u00f3 extraordinariamente bien la exposici\u00f3n que les hizo el consejero Gabriel M\u00e1nquez, puesto que es un tema que venimos discutiendo desde hace mucho tiempo. Tanto el Presidente del Consejo Regional, como la Presidenta de la Comisi\u00f3n Internacional han tenido encuentros en el Atacalar, en Argentina, como tambi\u00e9n en China. Este proyecto de traspaso entre continentes existe desde hace tiempo, pero la propuesta que traemos hoy es mucho m\u00e1s concreta\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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