Un proceso de traslado paulatino iniciaron algunas l\u00edneas de buses interurbanos hacia el nuevo terrapuerto de Copiap\u00f3, entre ellas, destaca la empresa Pullman Bus que iniciar\u00e1 operaciones con el 30% de la flota, adem\u00e1s de sus contratos de servicios a la miner\u00eda. Estas nuevas l\u00edneas, se suman a las que ya estaban operando en el sector<\/p>\n
El anuncio se realiz\u00f3 por parte de los representantes de las l\u00edneas de buses, Pullman Bus, Ciktur y Andimar, donde tambi\u00e9n estuvieron presentes el Gobernador de Atacama, Miguel Vargas, La Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Carla Orrego, el Alcalde de Copiap\u00f3, Marcos L\u00f3pez, el Consejero regional, Maximiliano Barrionuevo, el Concesionario del terrapuerto, Claudio Atal y el Dirigente de los taxi colectivos, Ra\u00fal Morgado.<\/p>\n
El Gobernador de Atacama, Miguel Vargas, manifest\u00f3 \u201cel prop\u00f3sito y el trabajo conjunto que hemos venido desarrollando con transporte, con la Municipalidad, con Carabineros, con el concesionario, con las empresas, apunta a encontrar v\u00edas de soluci\u00f3n a este anhelo que tenemos muchos y muchas aqu\u00ed en la ciudad. Dijimos que \u00edbamos a partir por un proceso de conversaciones con las distintas empresas y que va avanzando. Hoy quiero, quiero destacar la decisi\u00f3n de la empresa Pullman Bus de trasladar sus operaciones al terrapuerto, ellos parten el d\u00eda de hoy con el 30% de la flota. Tambi\u00e9n est\u00e1 la disposici\u00f3n de operar tambi\u00e9n sus contratos de servicios a la miner\u00eda. Eso lo podr\u00e1 precisar m\u00e1s en detalle la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, y vamos a seguir en esta l\u00ednea de trabajo. Siempre hemos dicho que confiamos en el di\u00e1logo, en el entendimiento, y sobre todo, en lo que implica poner por delante los intereses de la ciudad y de la regi\u00f3n. Esperamos que otras empresas como Tur Bus tambi\u00e9n sigan este mismo camino, y lo mismo las empresas de transporte rural, que son las que prestan servicio desde Copiap\u00f3 a Caldera, Caldera- Copiap\u00f3. Vamos a agotar esta instancia de di\u00e1logo, pero evidentemente que esto tambi\u00e9n tiene un fin, y eso significa que de no prosperar el di\u00e1logo, vamos tambi\u00e9n a usar los mecanismos administrativos, porque lo que queremos es que todas las empresas operen desde el terrapuerto, para eso se construy\u00f3 esta obra, para eso ac\u00e1 existi\u00f3 una inversi\u00f3n privada que la valoramos, tambi\u00e9n es lo que esperan quienes prestan servicios, los locatarios, que tambi\u00e9n anhelan que sus negocios puedan funcionar con normalidad, atendiendo los esfuerzos que tambi\u00e9n est\u00e1n haciendo desde el punto de vista familiar. Hay un gran esfuerzo en esa l\u00ednea\u201d.<\/p>\n
Respecto a la resoluci\u00f3n que fue publicada por parte del Gobierno Regional a solicitud de la seremi de Vivienda y Urbanismo y de Transporte y Telecomunicaciones, quienes presentaron informes para argumentar, la primera autoridad de la regi\u00f3n indic\u00f3 \u201cnosotros decidimos retirar la resoluci\u00f3n, pero y b\u00e1sicamente porque apostamos por el camino del di\u00e1logo, y es lo que estamos haciendo. Por lo tanto, el esfuerzo principal en esta etapa va a estar centrado en esa v\u00eda, en ponernos de acuerdo y para eso ojal\u00e1 tengamos la m\u00e1xima de las colaboraciones de todos y todas\u201d<\/p>\n
Al ser consultado respecto a la congesti\u00f3n que se produce espec\u00edficamente en calle Cha\u00f1arcillo, el Alcalde de Copiap\u00f3, Marcos L\u00f3pez, afirm\u00f3 \u201cbueno, en primer lugar que las empresas, en este caso Tur Bus, reflexionen respecto del impacto que producen en la vida de las personas en la ciudad. La calle Cha\u00f1arcillo a lo menos tiene acceso a tres grandes colegios: El Salesiano, el Cat\u00f3lico y Sagrado Coraz\u00f3n, y por lo tanto, es una arteria que en hora punta tiene un trastorno tremendo. Segundo, que hay una infraestructura, hay una inversi\u00f3n hecha para que la ciudad tenga un beneficio transversal, y mientras no las empresas no entiendan eso, va a ser muy dif\u00edcil que todo lo que es este c\u00edrculo virtuoso empiece a materializarse, porque ya hay taxi y despu\u00e9s van a haber l\u00edneas de colectivos, van a haber una serie de otros servicios que van, de alguna manera, entregar a la gente la certeza de que siempre va a haber conectividad desde el terminal hasta cualquier punto de la ciudad\u201d.<\/p>\n
Alejandro Rubina, Gerente de la Zona Norte de empresas Pullman Bus, mencion\u00f3 que \u201chemos estado en una conversaci\u00f3n con la administraci\u00f3n del terrapuerto y tratando de dar el inicio como empresa aqu\u00ed en estas nuevas instalaciones que para nosotros son fabulosas, con una operaci\u00f3n de un 30% como lo dec\u00eda el Gobernador, haciendo pasar tambi\u00e9n todos los servicios que son de la miner\u00eda, que tambi\u00e9n no deja de ser un promedio de 120 pasadas de servicio a la miner\u00eda. Por lo consiguiente, instamos a la gente, nosotros estamos en la marcha blanca con respecto a nuestros servicios, en este momento como les dec\u00eda hasta un 30%, pero ya muy pronto iremos avanzando de acuerdo a nuestros clientes\u201d. Respecto a si en alg\u00fan momento llegar\u00e1n al 100%, el Gerente dijo \u201cqueremos estar en un 100%. Es la visi\u00f3n que tenemos como empresa y apoyando tambi\u00e9n lo que la comunidad quiere, el resguardo, la seguridad, y como dec\u00eda don Claudio Atal, la infraestructura que da toda la seguridad para nuestros clientes\u201d.<\/p>\n
Respecto a la disponibilidad de locomoci\u00f3n colectiva, la Seremi de Transporte y Telecomunicaciones, Carla Orrego, se\u00f1al\u00f3 que \u201clas tarjetas de recorrido est\u00e1n inscritas desde el a\u00f1o pasado para que la locomoci\u00f3n colectiva de las l\u00edneas 2, 22 y todas las 2 se podr\u00eda decir, lleguen hasta el terrapuerto, tenemos tambi\u00e9n taxis que est\u00e1n llegando, as\u00ed que no tenemos ese problema. Por eso tenemos un representante de los gremios ac\u00e1, porque estamos llamando al di\u00e1logo tambi\u00e9n, a que la gente entienda que hay locomoci\u00f3n colectiva hacia ac\u00e1, si bien ahora no era tan frecuente porque se estaba operando a media m\u00e1quina el terrapuerto, hoy en d\u00eda esperamos tener mayor flujo. Todos deber\u00edan llegar para ac\u00e1, toda la locomoci\u00f3n colectiva, eso lo estamos tratando con la locomoci\u00f3n colectiva y los gremios desde el a\u00f1o pasado y hoy d\u00eda (lunes) a las 13:00 de la tarde tenemos una reuni\u00f3n para reforzar tambi\u00e9n este tema\u201d.<\/p>\n
En este mismo \u00e1mbito, Ra\u00fal Morgado, Dirigente Nacional de Confenatach, dijo \u201cdesde el d\u00eda uno nosotros tuvimos contacto con don Claudio, en plena construcci\u00f3n y tuvimos varias conversaciones con respecto a la evaluaci\u00f3n de la ruta. Nosotros, las l\u00edneas dos, estamos a no m\u00e1s de 300 metros con respecto a una troncal o variantes. Las l\u00edneas fueron presentadas con su modificaci\u00f3n para hacer servicio en el terrapuerto y lo \u00fanico que esperamos es que el terrapuerto funcione. Hemos tenido reuni\u00f3n con don Claudio, yo pienso que esta es la tercera partida que tenemos y ojal\u00e1 sea para bien, porque lo \u00fanico que nosotros queremos es hacer el servicio\u201d.<\/p>\n
Respecto a que si alg\u00fan conductor no quisiera realizar el servicio, el dirigente agreg\u00f3 \u201cno aqu\u00ed no es que voy o no voy, hay una tarjeta que est\u00e1 inscrita, el representante legal tiene que hacer prevalecer ante la comunidad el servicio que est\u00e1 inscrito, nadie tiene la potestad de bajar una persona que venga al terminal, eso que quede claro, es una falta que tiene que ser sancionada por el representante legal y con una denuncia ante la l\u00ednea de transporte. Nadie tiene el derecho a bajar una persona que est\u00e9 inscrita dentro de la ruta\u201d.<\/p>\n
Claudio Atal, Gerente General de Terrapuerto Copiap\u00f3, expres\u00f3 \u201cyo agradezco a las autoridades los esfuerzos que est\u00e1n haciendo por llegar a un acuerdo con las empresas de buses. Nosotros tenemos muchos acuerdos con todos ellos ya, el problema est\u00e1 en que mientras la empresa principal de transporte de Chile no salga del centro de la ciudad, las otras empresas no pueden salir porque lo dejan a \u00e9l pr\u00e1cticamente solo administrando el flujo de gente del centro de la ciudad. Insisto, yo creo que el di\u00e1logo es importante y agradezco ese di\u00e1logo. Llevamos ya un a\u00f1o, de febrero del a\u00f1o pasado que inauguramos este terrapuerto, y a la fecha, como ustedes ver\u00e1n las condiciones est\u00e1n, la mantenci\u00f3n del terminal tiene un costo, todo tiene un costo. El costo tambi\u00e9n mayor ha sido para los locatarios que no han podido ver crecimiento en sus inversiones, yo lo lamento mucho por ellos tambi\u00e9n, pero nosotros como terrapuerto hemos hecho un esfuerzo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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