{"id":60892,"date":"2022-10-21T09:48:59","date_gmt":"2022-10-21T12:48:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/?p=60892"},"modified":"2022-10-21T09:48:59","modified_gmt":"2022-10-21T12:48:59","slug":"autos-electricos-no-pagaran-permiso-de-circulacion-por-2-anos-con-nueva-ley-de-electromovilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/?p=60892","title":{"rendered":"Autos el\u00e9ctricos no pagar\u00e1n permiso de circulaci\u00f3n por 2 a\u00f1os con nueva ley de electromovilidad"},"content":{"rendered":"
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La medida se enmarca en la aprobaci\u00f3n de la ley que promueve el almacenamiento de energ\u00eda el\u00e9ctrica y la electromovilidad. Tras su publicaci\u00f3n, los autos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos estar\u00e1n exentos por dos a\u00f1os del impuesto, pero despu\u00e9s vienen seis a\u00f1os de rebajas del permiso de circulaci\u00f3n, que van del 75% al 25%.<\/p>\n<\/div>\n

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El Senado aprob\u00f3, con lo cual la iniciativa qued\u00f3 en condiciones de ser promulgada, el proyecto de ley que promueve el almacenamiento de energ\u00eda el\u00e9ctrica y la electromovilidad. Dentro de las novedades, los autos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos no pagar\u00e1n permiso de circulaci\u00f3n por dos a\u00f1os y luego tendr\u00e1n otros seis de rebajas<\/strong>.<\/p>\n

En concreto, con esto Chile busca propiciar una mayor participaci\u00f3n de las energ\u00edas renovables en la matriz el\u00e9ctrica, poniendo \u00e9nfasis en su almacenamiento de \u00e9sta.<\/p>\n

\u201cEn la actualidad, gran parte de lo generado por la energ\u00eda solar, e\u00f3lica y fotovoltaica, entre otras, se desecha dada la congesti\u00f3n de las l\u00edneas de transmisi\u00f3n\u201d, indicaron desde el\u00a0Senado<\/a>.<\/p>\n

En su contenido, el proyecto tiene tres ejes.<\/p>\n

El primero dice relaci\u00f3n con la habilitaci\u00f3n de sistemas de almacenamiento de energ\u00eda.<\/p>\n

Con eso se busca habilitar sistemas de almacenamiento puros, no asociados a centrales, para recibir ingresos por energ\u00eda y potencia en el mercado de generaci\u00f3n del Sistema El\u00e9ctrico Nacional.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se incorpora a los \u201csistemas de almacenamiento\u201d en diversas normas de la Ley General de Servicios El\u00e9ctricos para habilitar su remuneraci\u00f3n.<\/p>\n

\u201cPermitir\u00e1 el desarrollo de proyectos de almacenamiento de diversas tecnolog\u00edas (bater\u00edas, aire comprimido, entre otros) y maximizar la integraci\u00f3n de energ\u00edas renovables variables como la solar y la e\u00f3lica\u201d, indicaron.<\/p>\n

Sistemas de generaci\u00f3n-consumo y beneficio para autos el\u00e9ctricos<\/h2>\n

El segundo eje del proyecto apunta a la incorporaci\u00f3n de sistemas de generaci\u00f3n-consumo, por ejemplo infraestructura productiva para la producci\u00f3n de hidr\u00f3geno o desalinizaci\u00f3n del agua con capacidad de generaci\u00f3n propia, para retirar energ\u00eda del sistema el\u00e9ctrico a trav\u00e9s de un suministrador o inyectar excedentes.<\/p>\n

As\u00ed, la\u00a0exenci\u00f3n de permisos de circulaci\u00f3n para autos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos son el tercer eje de la iniciativa<\/strong>.<\/p>\n

\u201cDispone la\u00a0exenci\u00f3n, dentro del plazo de dos a\u00f1os contados desde el 1 de febrero posterior a la publicaci\u00f3n<\/strong>\u00a0del presente proyecto como ley, del pago del permiso de circulaci\u00f3n, que corresponde a los\u00a0veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos con recarga el\u00e9ctrica exterior<\/strong>, as\u00ed como tambi\u00e9n otros calificados como cero emisiones por resoluci\u00f3n exenta del Ministerio de Energ\u00eda, cuyo a\u00f1o de fabricaci\u00f3n corresponda al de la publicaci\u00f3n de la ley, a los posteriores o al a\u00f1o anterior a ella\u201d, detallaron desde el Senado.<\/p>\n

\u201cEstablece una\u00a0rebaja progresiva<\/strong>\u00a0en el pago del permiso de circulaci\u00f3n respecto de los veh\u00edculos que cumplan con las caracter\u00edsticas y a\u00f1o de fabricaci\u00f3n arriba se\u00f1alados,\u00a0durante los seis a\u00f1os siguientes a la exenci\u00f3n establecida\u201d<\/strong>, agregaron.<\/p>\n

Esa rebaja viene con cronograma:\u00a0durante el tercer y cuarto a\u00f1o se pagar\u00e1 un 25% del permiso de circulaci\u00f3n que corresponda, en el quinto y sexto a\u00f1o se pagar\u00e1 50% de dicho impuesto y entre el s\u00e9ptimo y octavo a\u00f1o se pagar\u00e1 el 75% del permiso correspondiente<\/strong>.<\/p>\n

De esta manera, la ley habilita a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos a participar de la red de distribuci\u00f3n como equipos de almacenamiento que puedan inyectar energ\u00eda, permitiendo nuevas aplicaciones y servicios asociados e incorpora a los sistemas de almacenamiento, incluyendo aquellos sistemas de almacenamiento que forman parte de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico, como parte del equipamiento que pueden disponer los usuarios finales sujetos a regulaci\u00f3n de precios para inyectar energ\u00eda a la red de distribuci\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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