{"id":48428,"date":"2021-12-17T06:00:16","date_gmt":"2021-12-17T09:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/?p=48428"},"modified":"2021-12-17T12:34:34","modified_gmt":"2021-12-17T15:34:34","slug":"nuevos-autos-electricos-de-origen-chino-podran-ingresar-a-chile-tras-cambio-en-la-normativa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/?p=48428","title":{"rendered":"Nuevos autos el\u00e9ctricos de origen chino podr\u00e1n ingresar a Chile tras cambio en la normativa"},"content":{"rendered":"
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El cambio normativo permitir\u00e1 incorporar modelos que provengan del pa\u00eds asi\u00e1tico en la medida que cumplan con disposiciones de seguridad obligatorias para todo veh\u00edculo liviano y mediano.<\/p>\n<\/div>\n

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A trav\u00e9s de la modificaci\u00f3n del Decreto Supremo 145 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, que establece requisitos t\u00e9cnicos, constructivos y de seguridad para veh\u00edculos el\u00e9ctricos y que fue publicado el pasado martes en el Diario Oficial, qued\u00f3 establecida la posibilidad de que\u00a0nuevos modelos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de origen chino se incorporen al parque automotriz del pa\u00eds.<\/strong><\/p>\n

Ello ser\u00e1 posible pues, en virtud del cambio normativo, se permiten elementos tales como los sistemas de acumulaci\u00f3n de energ\u00eda recargable y de acoplamiento de carga, la protecci\u00f3n contra descargas el\u00e9ctricas, la se\u00f1al\u00e9tica de seguridad, y el mecanismo ac\u00fastico de alerta de los veh\u00edculos de dicho pa\u00eds asi\u00e1tico.<\/p>\n

Asimismo, mediante esta modificaci\u00f3n, se autoriza el\u00a0uso de conectores de carga el\u00e9ctrica<\/strong>\u00a0que no se encontraban en la normativa, adem\u00e1s de regular el uso de adaptadores de cables de carga para viajes. Esto \u00faltimo resulta clave en la determinaci\u00f3n, pues permitir\u00e1 aumentar los puntos de carga posibles en el pa\u00eds para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos pudiendo, incluso, ser cargados en redes domiciliarias.<\/p>\n

Al respecto, el subsecretario de Transportes, Jos\u00e9 Luis Dom\u00ednguez, indic\u00f3 que \u201cseguimos dando pasos importantes en materia de electromovilidad, pues este avance nos permitir\u00e1 ampliar el acceso para que m\u00e1s personas se sumen a esta tecnolog\u00eda m\u00e1s limpia y que contribuye con la protecci\u00f3n del medio ambiente\u201d.<\/p>\n

La autoridad a\u00f1adi\u00f3 que \u201cesto va en l\u00ednea con la Estrategia Nacional de Electromovilidad que\u00a0establece la venta exclusiva de autos el\u00e9ctricos a 2035 y contar con el 100% del transporte p\u00fablico el\u00e9ctrico en 2040.\u00a0<\/strong>Se trata de veh\u00edculos m\u00e1s eficientes y silenciosos, con menores costos de mantenci\u00f3n y no emiten gases contaminantes, lo que genera mejores condiciones de salud y ambientales en las ciudades\u201d.<\/p>\n

El cambio normativo impulsado por el MTT permitir\u00e1 incorporar modelos que provengan del pa\u00eds asi\u00e1tico en la medida que cumplan con disposiciones de seguridad obligatorias para todo veh\u00edculo liviano y mediano,\u00a0independiente del tipo de propulsi\u00f3n<\/strong>, tales como airbag, cinturones de seguridad, eficacia de frenado y protecci\u00f3n de ocupantes ante choques.<\/p>\n

Cabe se\u00f1alar que, tal como lo se\u00f1ala el Diario Oficial, el presente decreto entrar\u00e1 en vigencia 180 d\u00edas corridos despu\u00e9s de su publicaci\u00f3n.<\/p>\n

Sin perjuicio de lo anterior, los veh\u00edculos que cumplan con las disposiciones establecidas en el presente decreto\u00a0podr\u00e1n acreditar su cumplimiento desde la fecha de publicaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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