{"id":47948,"date":"2021-12-04T08:06:26","date_gmt":"2021-12-04T11:06:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/?p=47948"},"modified":"2021-12-04T08:36:30","modified_gmt":"2021-12-04T11:36:30","slug":"las-claves-de-la-nueva-ley-sobre-cierre-de-calles-y-pasajes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radioamigavallenar.cl\/?p=47948","title":{"rendered":"Las claves de la nueva ley sobre cierre de calles y pasajes"},"content":{"rendered":"<p>Con la aprobaci\u00f3n de ambas c\u00e1maras, el Congreso despach\u00f3 el proyecto que flexibiliza la actual normativa y qued\u00f3 en condiciones de ser promulgado.<\/p>\n<p>Entre otras condiciones, establece que la solicitud de clausura sea suscrita por al menos el 80 por ciento de los propietarios, sus representantes o moradores del sector.<\/p>\n<p>La Sala del Senado aprob\u00f3 el informe de la comisi\u00f3n mixta sobre el proyecto que modifica la ley org\u00e1nica constitucional de municipalidades en materia de\u00a0<strong>cierre o instalaci\u00f3n de medidas de control de acceso en calles o pasajes, por motivos de seguridad.<\/strong><\/p>\n<p>Con esto, y luego de que tambi\u00e9n as\u00ed lo hiciera la C\u00e1mara de Diputadas y Diputados, la iniciativa<strong>\u00a0qued\u00f3 lista para convertirse en ley.<\/strong><\/p>\n<p><strong>El texto flexibiliza la actual legislaci\u00f3n<\/strong>, buscando conciliar el libre tr\u00e1nsito de personas y el derecho de los ciudadanos a proveerse de condiciones de mayor seguridad, procurando el acuerdo de los propietarios y moradores y garantizando el acceso a los veh\u00edculos de emergencia, de utilidad p\u00fablica y de beneficio comunitario.<\/p>\n<p>La nueva normativa establece que\u00a0<strong>la solicitud del cierre de pasajes o calles sea suscrita por al menos el 80 por ciento de los propietarios, sus representantes o moradores<\/strong>\u00a0y siempre que el\u00a0<strong>ancho de la calzada sea<\/strong>\u00a0<strong>inferior a siete metros.<\/strong><\/p>\n<p>El cierre podr\u00e1 implementarse solamente\u00a0<strong>en la entrada y salida de calles y pasajes cuya extensi\u00f3n no sea superior a una cuadra.<\/strong><\/p>\n<p>La petici\u00f3n de los vecinos \u00ab<strong>tiene que ser aprobada por el concejo municipal<\/strong>\u00a0y as\u00ed van a poder restringir el acceso a estas calles y pasajes,\u00a0<strong>siempre resguardando el libre tr\u00e1nsito de los veh\u00edculos de seguridad y los veh\u00edculos relacionados con Bomberos y ambulancias<\/strong>\u00ab, explic\u00f3 la subsecretaria de Prevenci\u00f3n del Delito,\u00a0<strong>Mar\u00eda Jos\u00e9 G\u00f3mez.<\/strong><\/p>\n<p>Estar\u00e1n autorizados a funcionar por un<strong>\u00a0lapso no superior a siete horas continuas<\/strong>, las que se deber\u00e1n indicar en la solicitud al concejo municipal.<\/p>\n<p><strong>Excepcionalmente, el municipio podr\u00e1 autorizar per\u00edodos de cierre que no excedan de 10 horas continuas<\/strong>, fundado en especiales motivos de seguridad y siempre que no haya afectaci\u00f3n relevante del tr\u00e1nsito, a\u00f1adi\u00f3 G\u00f3mez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con la aprobaci\u00f3n de ambas c\u00e1maras, el Congreso despach\u00f3 el proyecto que flexibiliza la actual normativa y qued\u00f3 en condiciones de ser promulgado. 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