La Secretar\u00eda Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones de Atacama particip\u00f3 en una sesi\u00f3n del Concejo Municipal de Alto del Carmen, convocada por el alcalde y el cuerpo de concejales, instancia en la que tambi\u00e9n estuvo presente el Servicio Local de Educaci\u00f3n P\u00fablica (SLEP) Huasco.<\/p>\n
Por instrucci\u00f3n del SEREMI de Transportes y Telecomunicaciones de Atacama, profesionales de la Divisi\u00f3n de Transporte P\u00fablico Regional (DTPR) participaron en la reuni\u00f3n para informar detalladamente el estado de operaci\u00f3n de los servicios subsidiados que conectan las distintas localidades de la comuna, as\u00ed como las medidas que se est\u00e1n desarrollando para recuperar progresivamente su cobertura.<\/p>\n
En la instancia se inform\u00f3 que el servicio p\u00fablico mayor subsidiado mantiene afectaciones en algunos de sus cinco tramos producto del estado actual de las v\u00edas.<\/p>\n
En el Valle del Tr\u00e1nsito, el Tramo 1 se encuentra operando parcialmente entre Malagu\u00edn y Vallenar, debido a que actualmente no existen condiciones para el tr\u00e1nsito del bus entre Junta de Valeriano y Malagu\u00edn. Asimismo, debido a afectaciones viales en los sectores de Perales Sur, Perales Norte y Chanchoqu\u00edn, el recorrido se realiza provisoriamente por la carretera. En el Valle del Carmen, espec\u00edficamente en los sectores de Piedras Juntas y La Higuerita, el servicio tambi\u00e9n est\u00e1 utilizando la carretera, debido a que las condiciones actuales de la v\u00eda unidireccional no permiten el tr\u00e1nsito seguro del veh\u00edculo.<\/p>\n
Durante el concejo se explic\u00f3 que las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas de los buses tipo Pullman utilizados en estos servicios \u2014como su \u00e1ngulo de ataque, altura, suspensi\u00f3n y radio de giro\u2014 son distintas a las de un minib\u00fas, veh\u00edculo liviano o cami\u00f3n. Estas condiciones restringen su circulaci\u00f3n por caminos que presentan deterioros o dificultades de acceso, por lo que cualquier modificaci\u00f3n de los recorridos debe considerar prioritariamente la seguridad de pasajeros, conductores y veh\u00edculos. Asimismo, se precis\u00f3 que las condiciones contractuales vigentes no permiten exigir al operador el reemplazo de la flota por veh\u00edculos de menor tama\u00f1o.<\/p>\n
Frente a este escenario, la Seremi mantiene un trabajo coordinado con la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito Municipal y el operador para recuperar paulatinamente la cobertura a medida que las condiciones de las rutas lo permitan. Respecto del transporte escolar, se inform\u00f3 que los servicios presentan un cumplimiento parcial debido a las dificultades de acceso de los buses a determinadas rutas. Para mantener la conectividad de los estudiantes, actualmente se han establecido puntos de encuentro acordados con el operador. Como parte de los compromisos adoptados, durante esta jornada la Seremi entregar\u00e1 a la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito Municipal y al SLEP de Huasco el catastro actualizado de estos servicios.<\/p>\n
La Seremi de Transportes y Telecomunicaciones continuar\u00e1 adem\u00e1s las coordinaciones con la Direcci\u00f3n de Vialidad, dando seguimiento al trabajo realizado durante la visita a terreno efectuada el jueves 10 de septiembre. En ese contexto, durante esta jornada se oficiar\u00e1 formalmente a Vialidad para solicitar las fechas estimadas de habilitaci\u00f3n de las v\u00edas afectadas, informaci\u00f3n necesaria para proyectar la restituci\u00f3n completa de los recorridos.<\/p>\n
Desde la Seremi reiteraron que el objetivo es avanzar hacia la recuperaci\u00f3n del 100% de la operaci\u00f3n de los servicios subsidiados, resguardando al mismo tiempo las condiciones de seguridad necesarias para los usuarios y conductores, y manteniendo una coordinaci\u00f3n permanente con el municipio, Vialidad, SLEP de Huasco y los operadores de transporte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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