El diputado Cristian Tapia lleg\u00f3 hasta la Contralor\u00eda General de la Rep\u00fablica para ingresar un oficio y solicitar una fiscalizaci\u00f3n respecto de las condiciones en que se encuentra la Ruta 5 Norte, espec\u00edficamente el tramo entre Vallenar y La Serena, donde durante las \u00faltimas semanas se han registrado graves accidentes y extensas interrupciones del tr\u00e1nsito.<\/p>\n
El parlamentario record\u00f3 que el pasado 10 de agosto ya hab\u00eda advertido formalmente sobre los riesgos existentes en la carretera, particularmente por los cambios de circulaci\u00f3n, la falta de se\u00f1alizaci\u00f3n y las condiciones de los trabajos que se estaban ejecutando. En respuesta a ese requerimiento, el Ministerio de Obras P\u00fablicas hab\u00eda advertido a la concesionaria que estas condiciones pod\u00edan generar una colisi\u00f3n frontal entre veh\u00edculos y le hab\u00eda exigido adoptar medidas.<\/p>\n
\u201cAdvertimos el riesgo el 10 de agosto y 16 d\u00edas despu\u00e9s ocurri\u00f3 un tr\u00e1gico accidente. Posteriormente, en la madrugada del 29 de agosto, volvimos a tener un accidente en la Cuesta Pajonales, justamente en un sector donde termina la doble v\u00eda y comienza una v\u00eda bidireccional\u201d, se\u00f1al\u00f3 Tapia.<\/p>\n
El diputado cuestion\u00f3 adem\u00e1s que, pese a estos hechos, se contin\u00fae cobrando peaje a los usuarios mientras la carretera no se encuentra completamente operativa.<\/p>\n
\u201cSi el servicio que se est\u00e1 entregando no est\u00e1 en las condiciones que corresponde, no podemos seguir cobrando el peaje como si todo funcionara con normalidad. Estamos hablando de una carretera que lleva m\u00e1s de un mes y medio con trabajos y dificultades que afectan directamente la seguridad de quienes transitan por ella\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
Tapia explic\u00f3 que ya plante\u00f3 esta situaci\u00f3n al Ministerio de Obras P\u00fablicas y que desde la cartera se le se\u00f1al\u00f3 que no ser\u00eda posible suspender el cobro debido a que la ruta contin\u00faa transitable.<\/p>\n
\u201cDecir que la carretera est\u00e1 transitable no puede ser suficiente cuando hemos tenido accidentes, personas fallecidas y horas de interrupci\u00f3n del tr\u00e1nsito. En uno de los accidentes, la ruta permaneci\u00f3 cerrada aproximadamente seis horas y, en el otro, los usuarios estuvieron m\u00e1s de ocho horas esperando poder continuar su viaje\u201d, sostuvo.<\/p>\n
Por ello, el parlamentario solicit\u00f3 a la Contralor\u00eda que revise el actuar del Ministerio de Obras P\u00fablicas y las responsabilidades que pudieran corresponder respecto de la fiscalizaci\u00f3n y cumplimiento del contrato de concesi\u00f3n.<\/p>\n
\u201cLas concesionarias no pueden hacer lo que quieran. El Estado, a trav\u00e9s del Ministerio de Obras P\u00fablicas, tiene una responsabilidad como mandante y debe garantizar que el servicio que se est\u00e1 entregando cumpla con las condiciones de seguridad exigibles\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p>\n
Finalmente, Tapia hizo un llamado a que la Contralor\u00eda realice una fiscalizaci\u00f3n rigurosa y permita establecer las responsabilidades correspondientes.<\/p>\n
\u201cLas personas que transitan todos los d\u00edas entre Vallenar y La Serena merecen respeto, seguridad y dignidad. No podemos seguir esperando que ocurra otra tragedia para tomar medidas. Queremos que esta situaci\u00f3n se normalice y que se haga justicia con todos quienes utilizan esta carretera\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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